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(中央社台北5日電)中國大陸與日本為避免海空偶發衝突,擬簽訂「海上聯絡機制」協議,但日媒報導,日本所提方案主張在沖繩和釣魚台海域實行這項機制,遭到陸方拒絕。 日本共同社6月報導,消息人士當時說,中日雙方最快可能7月簽署海上聯絡機制協議。 大陸觀察者網今天引述日本讀賣新聞報導,陸方4日拒絕日本提出的海上聯絡機制方案,主因是日本方案雖同意領海、領空不在機制運作範圍,但仍主張在沖繩和引發主權爭議的釣魚台海域實行。 中日雙方2008年4月就這項機制進行首輪磋商,2012年第3輪專家小組磋商結束後,由於日本提出釣魚台國有化、大陸劃設東海防空識別區引發爭端,相關工作被迫停滯。 隨著中日關係在2014年底好轉,建立海上聯絡機制重上軌道。大陸外交部發言人洪磊今年1月表示,中日雙方已就建立機制達成共識,並就防務部門海空聯絡機制相關內容及技術問題進行協商。 日本讀賣新聞6月報導,按中日談判結果,雙方在各自海岸起200海里以內的經濟海域、公海、防空識別區範圍內運用海上聯絡機制,但各自主張的領海、領空不在機制運用範圍內。 報導指出,陸方希望切割釣魚台主權糾紛,盡早與日方達成協議。日本政府則擔心,若機制包含領海、領空範圍,大陸可能藉此機制在釣魚台海域和日方通訊,以強調主權。1041005
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對於日前太平區又傳酒駕肇事意外,市府警察局表示,將持續加強酒駕取締及防制宣導。而針對太平區易發生酒駕肇事路段、時段及售飲酒處所周邊道路,規劃取締酒駕勤務,採封閉式路檢及實施反攔截等方式,增加定期及不定期巡檢,並強化「勿酒後駕車、指定駕駛、代客叫車」宣導,希望能遏止駕駛人酒駕肇事,確保民眾生命財產安全。台中市警察局指出,太平分局今年1至9月取締酒駕計512件;規劃取締酒駕專案勤務計83班次,未來將持續針對太平區易發生酒駕肇事路段、時段及售飲酒處所周邊道路,規劃取締酒駕勤務,採封閉式路檢及實施反攔截等方式,提升執法密度及強度,並全面加強「勿酒後駕車、指定駕駛、代客叫車」宣導,以遏止酒駕肇事案件發生。此外,並要求所屬各分局、保安警察大隊及交通警察大隊加強取締酒駕執法勤務,針對易發生酒駕肇事的熱點,增加定期、不定期巡檢,以高強度、高密度的執行方式,期望杜絕駕駛人僥倖心理,確保民眾生命財產安全無虞。
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